Каталог товаров
Производители
Будьте в курсе!
Новости, обзоры и акции
Не найдено рубрик для подписки.
Стандартные цилиндры
Подобрать товары по параметрам
Направляющие качения и скольжения.
Защищают шток от бокового воздействия и проворота.
Защищают шток от бокового воздействия и проворота.
по запросу
Применяется в качестве привода с усилием поршня до 68 500 Н.
Прочная конструкция корпуса.
Потери на трение не более 5%.
Не требует смазки
Прочная конструкция корпуса.
Потери на трение не более 5%.
Не требует смазки
по запросу
Значительное снижение веса по сравнению с CS1 благодаря использованию крышек из алюминиевого сплава
по запросу
по запросу
по запросу
Длительный срок службы, размеры согласно ISO/CETOP. Коррозионная стойкость, невосприимчивость к загрязнениям.
Бронзовые поворотные опоры. Специальные поршневые уплотнительные кольца. Герметичное соединение
Бронзовые поворотные опоры. Специальные поршневые уплотнительные кольца. Герметичное соединение
по запросу
Рабочее усилие до 7500Н. Давление страгивания 0.05 МПа. Малое трение уплотнений. Плавный ход и пуск
по запросу
Простой монтаж. Высокая скорость хода поршня. Сменное уплотнение поршневого штока. Минимальный зазор поршневого штока. Прочная нержавеющая гильза цилиндра.
по запросу
Продольные пазы для датчиков положения выполнены на четырех сторонах гильзы CP96
(сечение пазов круглое и по стандарту CNMO)
Датчики устанавливаются в пазы без использования крепежных элементов
Соответствуют стандарту ISO 15552
(сечение пазов круглое и по стандарту CNMO)
Датчики устанавливаются в пазы без использования крепежных элементов
Соответствуют стандарту ISO 15552
по запросу
Пневмоцилиндры применяются в современной пневмоавтоматике, где они являются звеном системы, приводящим машину в действие
Их выпускают в различном конструктивном исполнении с широким диапазоном рабочих характеристик. Для работы в условиях агрессивной среды корпус цилиндра изготавливают из нержавеющей стали.
Выпускаются стандартные цилиндры с дополнительными функциональными возможностям, например, с магнитными метками на штоке или оснащенные встроенным тормозом. Благодаря усовершенствованной конструкции поршневого уплотнения можно уменьшить потери трения и свести к минимуму контакт поверхности цилиндра с уплотнением.
Монтаж и демонтаж пневмотрубопроводов не должны производиться под давлением. Перед подключением устройства к сети сжатого воздуха следует проверить безопасность крепления резьбовых соединений и электрических подводов.
